¿Quiénes están detrás del ‘huachicol’ fiscal?

Sí los contrabandistas de combustibles, tuvieron la osadía de trasladar 10 millones de litros de gasolina en un buque, es por una razón: gozaban de impunidad, lo decimos, porque hace años que el tema fue denunciado en los medios y no se hacía nada…muy bien que el gobierno de la presidenta Sheinbaum tome cartas en el asunto, esperemos que vayan por los ‘peces gordos’ que, justamente, se hicieron de la ‘vista gorda’ por muchos tiempo, para evadir el erario y hacer jugosos negocios…el asunto lo aborda Mario Maldonado, en su columna ‘Historias de NegoCEOs’, que publica “El Universal”: “Vaya bomba la que puede explotar si el gobierno de Claudia Sheinbaum se decide ir a fondo con las investigaciones del llamado “huachicol fiscal”. Hace 10 días, el secretario de Seguridad federal, Omar García Harfuch, anunció el aseguramiento en Altamira, Tamaulipas, de 10 millones de litros de diésel depositados en 192 contenedores, un buque, 29 tractocamiones, armamento y vehículos. “Esta acción es resultado de la coordinación del Gabinete de Seguridad y trabajos de inteligencia e investigación para combatir el tráfico ilegal de combustible en el país”, expuso García Harfuch. Ayer, el fiscal general, Alejandro Gertz Manero, dijo que la documentación del buque asegurado llegó con datos falseados desde el contenido hasta las cantidades, por lo que se iniciaron investigaciones contra las agencias aduanales y funcionarios que estarían implicados. Hasta el momento no hay detenidos, pero la hebra puede llegar hasta niveles insospechados de funcionarios, exfuncionarios, prestanombres y políticos en funciones incluidos muchos del morenismo. Los nombres son de dominio común en el sector aduanero y en Pemex, así que solo es cuestión de saber qué tan lejos quiere llegar realmente en la 4T. Si bien el “huachicol fiscal” no es una problemática sólo de los gobiernos de Morena, el ilícito se exacerbó durante el gobierno de López Obrador, hasta alcanzar un volumen de 40 millones de litros diarios o unos 300 mil barriles diarios de combustibles. Por lo pronto, ya se inició un operativo para ir por los transportistas (las pipas), pero éstos son sólo una pequeña parte del entramado”