Sin duda, las presiones de la administración Trump sobre el gobierno de México han funcionado, justamente, el aumentar aranceles a productos chinos es muestra de ello…en este sentido, los automóviles del país asiático perderán el principal de sus atractivos antes los consumidores nacionales: subirán significativamente de precio…revisen, nos cuenta Mario Maldonado en su columna ‘Historia de NegoCEOs’ que publica “El Universal”: “Este miércoles, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, presentó formalmente el documento de aranceles estratégicos que acompaña al Paquete Económico 2026. Son 1,463 fracciones que cubren 19 sectores y 52 mil millones de dólares en importaciones, el 8.6% del total. La medida eleva los impuestos hasta el máximo permitido por la OMC. El golpe más fuerte recae en la industria automotriz. BYD, MG y otras marcas chinas enfrentarán aranceles de hasta 50% en autos ligeros, lo que encarece su oferta justo cuando se habían colocado entre las más vendidas. “Estamos recibiendo autos ligeros a precios por debajo de inventario, una estrategia para ganar participación de mercado. La industria automotriz es 23% de la manufactura nacional y la tenemos que proteger”, dijo Ebrard. Las autopartes, el acero, textiles, calzado, plásticos y electrónicos también entran en la lista. Los aranceles subirán en algunos casos de 20% a 50%. Según la Secretaría de Economía, con este paquete se busca proteger más de 320 mil empleos y dar certidumbre a inversionistas nacionales, aunque en el corto plazo ropa, juguetes y electrodomésticos podrían encarecerse. El gobierno insiste en que no es una medida generalizada, sino un candado contra prácticas desleales de países sin TLC con México, principalmente China. La decisión de llevar el plan al Congreso busca blindaje político y jurídico, además de enviar un mensaje a Estados Unidos y la Unión Europea de que México está dispuesto a poner freno a la sobrecapacidad industrial china”
