CIUDAD DE MÉXICO, 19 de junio.- Considerado como el medio de transporte qué transformó el rosto de la movilidad en la Ciudad de México, el Metrobús celebra su décimo aniversario.
Era el 19 de junio de 2005, cuando el entonces jefe de gobierno Andrés Manuel López Obrador inauguró el servicio de este transporte público articulado, cuyo costo fue de 250 millones de pesos.
Actualmente, está compuesto por cinco líneas y 105 kilómetros de carriles confinados, y presta servicio a unos 950 mil personas al día; de estos, 480 mil lo hacen en la Línea 1, Indios Verdes y Doctor Gálvez, en la que se presenta la mayor demanda y saturación.
Guillermo Calderón, director general del Metrobús, aseguró que este medio transformó por completo la forma en cómo se mueven los capitalinos al implementar por primera vez un sistema BRT (Bus Rapid Transit) de autobuses con carriles exclusivos.
“Llega a estos diez años consolidado como el proyecto que le ha cambiado el rostro a la movilidad de la ciudad. Es el proyecto de mayor y más rápida expansión en su tipo en el mundo”, consideró Calderón.
Adelantó que con la Línea 6, la cual correrá de Aragón a El Rosario, se tendrán en operación 125 kilómetros de carriles confinados, por lo que será el sistema de Metrobús más extenso que existe en el continente.
Para Guillermo Calderón, el reto del Metrobús en su décimo aniversario es la saturación de estaciones y unidades durante los horarios de mayor demanda, principalmente en la Línea 1, lo que ha provocado conglomeraciones y que los usuarios tengan que esperar hasta 15 minutos para abordar una unidad.
En un balance por su primera década, el Metrobús ha transportado a mil 556 millones de personas, de las cuales 65 por ciento se transportaron en la Línea 1, la cual cuenta con 213 unidades y tiene una extensión de 30 kilómetros.
Además, su servicio fue calificado con un promedio de 8.3, de acuerdo con la última encuesta de opinión elaborada por el Centro de Transporte Sustentable (CTS) Embarq México (2013).
Adriana Lobo, directora de dicha firma, calificó al Metrobús como un programa exitoso, que logró la reducción de hasta 50 por ciento en el número de emisiones contaminantes y la disminución de cerca de 40 por ciento de los tiempos de traslados.
Para celebrar su décimo aniversario, el Metrobús sacará a la venta diez tarjetas de prepago conmemorativas diseñadas por artistas mexicanos.
“Vamos a emitir diez tarjetas diseñadas por diez artistas mexicanos amigos del sistema. El diseño fue totalmente libre, no hubo nada de inducción hacia los artistas, por eso la gente se sorprenderá”, aseguró el director del sistema.
A su vez, el secretario de Obras y Servicios del Distrito Federal, Edgar Tungüí, adelantó que la construcción de la Línea 6 del Metrobús suma un avance de 66 por ciento y concluirá en septiembre.
Añadió que por el ancho del Eje 5 Norte, no se colocará un carril para bicicletas; sin embargo, se tiene pensado colocar Ecobici en algunas estaciones o un estacionamiento para bicicletas en las zonas en las que se detectó mayor presencia de este medio de transporte.
Para el segundo semestre de 2016, se espera que entre en funcionamiento la Línea 7, la cual recorrerá el Paseo de la Reforma, desde Indios Verdes hasta la Fuente de Petróleos; además se comenzará con la ampliación de la Línea 5, de San Lázaro a la Glorieta de Vaqueritos, la cual se espera que esté lista para 2017.
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