Halla Australia dos posibles restos del avión malasio; es “la pista más creíble”

Halla Australia dos posibles restos del avión malasio; es “la pista más creíble”

 

HONG KONG, 20 de marzo (Al Momento Noticias).- Australia encontró en el Océano Índico, dos objetos flotando en el mar que podrían ser restos del avión desaparecido hace 13 días; esta es la pista “más creíble” que hasta ahora se haya tenido sobre su ubicación, señalaron autoridades de Malasia.

 

Los objetos fueron detectados el pasado domingo, pero el hallazgo se hizo público durante la madrugada de este jueves. No obstante, según expertos, se requiere de 48 horas para comprobar que se trate del vuelo tan buscado.

El gobierno australiano precisó que los objetos se hallaron a unos dos mil 500 kilómetros al suroeste de la ciudad de Perth, y que podrían pertenecer al avión malayo que transportaba a 227 pasajeros y 12 tripulantes.

En su conferencia de prensa diaria sobre la búsqueda del avión, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein, ministro malayo de Defensa y titular interino de Transporte, precisó que todos los esfuerzos fueron redirigidos al lugar del avistamiento de los dos objetos, uno de ellos de unos 24 metros de largo, aunque dijo que el asunto debe tomarse con cautela.

De esta forma, cuatro aeronaves fueron dirigidas al área donde las autoridades australianas rastrearon los dos objetos, así como dos buques internacionales, para “corroborar y verificar” la información y no dar “falsas esperanzas” a los familiares de los pasajeros.

La búsqueda es liderada por la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima (AMSA), con apoyó de cuatro naves de la patrulla marítima, un avión de la Fuerza Aérea de Nueva Zelanda y un P-8 Poseidon de Estados Unidos.

De ser cierto el escenario

Según expertos de la Administración Federal de la Aviación de Estados Unidos son necesarias por lo menos 48 horas para confirmar si los restos descubiertos por satélite al sur-oeste de Perth pertenecen al avión de Malaysia Airlines.

De confirmarse y llegar a la zona, se deberá activar una “boya sonar”, que es un dispositivo equipado con un receptor acústico y un transmisor de radio subacuático, para detectar las señales que emitan las cajas negras que contienen la información del vuelo.

Sin embargo, hasta esta tarde (hora local), los presuntos restos del avión no han podido ser localizados debido al mal tiempo que se registró en la zona y que limitó la visibilidad; además, como empezó a oscurecer, la búsqueda se retomará el día de mañana, con lo cual se retrasa más la confirmación del hallazgo.

El Boeing 777 desapareció la madrugada del 8 de marzo anterior, cuando se ubicaba a unos 100 kilómetros de la localidad malaya de Kota Baru, casi una hora después de haber despegado de Kuala Lumpur, rumbo a Beijing, China.

Sobre el hallazgo y sospechas de sabotaje

Si bien las autoridades malasias aseguraron que es el hallazgo más creíble, AMSA aseguró que las imágenes de los dos objetos son “borrosas”, y que el mayor mide 24 metros.

“Son objetos de un tamaño razonable y probablemente llenos de agua que se mueven arriba y abajo sobre la superficie”, explicó John Young, responsable de la unidad de respuesta de emergencia del organismo marítimo.

Además, Young dijo que el océano en esta zona tiene una profundidad de “varios miles de metros”.

Los investigadores consideran que alguien con conocimientos detallados tanto del Boeing 777-200ER como de aviación comercial desconectó los sistemas de comunicación del avión antes de desviarlo miles de kilómetros de su ruta.

Las sospechas sobre el posible sabotaje y secuestro se centran principalmente en el piloto, Zaharie Ahmad Shah, de 53 años, y el copiloto, Fariq Abdul Hamid, de 27 años.

Esto luego de que descubrieran que en el simulador de vuelo que Zaharie había montado en su casa, algunos de sus ficheros fueron borrados un mes antes de la pérdida del MH370.

Aunque también han sido investigados el resto de la tripulación y el pasaje, incluido un ingeniero de vuelo de nombre Mohd Khairul, un malasio de 29 años, que trabajó para una compañía suiza de vuelos chárter con reactores privados.

Con información de El País

AMN.MX/jcm