Ayer domingo, el gobernador de Veracruz, Javier Duarte, anunció la entrada en vigor de Plan de Integral de Ordenamiento Vial para Xalapa, la capital del estado. De entrada, podemos decir que la aplicación de dicho plan es urgente, porque actualmente lo que se vive es una cuasi anarquía vial, con el pasmo absoluto de las autoridades municipales.
La mencionada estrategia incluye consensar las decisiones con los sectores involucrados en el auto transporte (Alianza Mexicana de Organizaciones Transportistas A.C., la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, la Asociación de Autotransportistas de Veracruz A.C., y un largo etcétera), además de otros actores del sector privado. También incluye la participación de los tres niveles de Gobierno y solo le faltó la bendición de la arquidiócesis de Xalapa.
Las líneas principales del Plan de Ordenamiento Vial comienzan por el re-encarpetado de la avenida Lázaro Cárdenas (que funge como “libramiento”, pero que ya está dentro de la mancha urbana) y la prohibición expresa de que la unidades de carga con residuos peligrosos y de doble remolque, circulen por dicha avenida, lo tendrán que hacer por el nuevo libramiento.
Los demás vehículos de carga podrán circular por la ciudad sólo en horario de las 24:00 a las 05:00 horas, con las medidas de seguridad previstas en la legislación del estado.
Veremos si además ponen orden en las escuelas privadas, que a la hora de entrada y salida, registran coches estacionados hasta en triple fila. También en los comederos “nais” y en las oficinas de gobierno, suelen ser poco respetuosos de los ordenamientos viales. Bueno, en concreto, que terminen con el “influyentismo” para dar paso a una VER-DA-DE-RA CUL-TU-RA VIAL.
Estaremos pendientes.
